足回り

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メンテ・カスタム

PCX(JF81,KF30)のおすすめローダウンシート・ローダウンキット!

PCXは良いバイクだけれど、125ccとしては大柄です。足つきが良いバイクでは無い。足つきを改善する方法をお教えします。足つきでPCXを諦めるのは勿体ない。ローダウンシートやローダウンキットを使えば、安心してPCXを楽しめるようになるはず。
2020.11.21
メンテ・カスタム

PCXの乗り心地改善には、リアサス交換が有効!【おすすめ6選】

PCXの乗り心地の悪さはPCXの数少ない弱点の1つです。改善にはリアサス交換が有効!おすすめのリアサスを紹介します。純正リアサスは投げ捨てよう。リアサス交換はゆっくりやれば、自分でも可能です。けれどカウルの脱着が鬼門。
2020.10.21
メンテ・カスタム

バイクのドラムブレーキはオワコンなのか?ディスクブレーキとの比較!

現行バイクのドラムブレーキは、ホンダ・スズキの125ccスクーターにわずかに残っているだけです。ドラムブレーキはオワコンなのか?なぜ、少数派になってしまったのか。そんな疑問を解消してスッキリしよう。
メンテ・カスタム

スポークホイールの磨き方!錆を取り保護する方法3選【塗装・カバー】

磨き上げられたスポークホイールはとても美しいけれど維持は大変です。直ぐにサビてくる、どうすれあ鉄スポークのサビが取れるのか?サビないようにするにはどうすれば良いのかお教えします。サビが浮いたバイクは悲しい。
2020.09.06
メンテ・カスタム

PCXのロンホイはADIOロングホイールベースキットで!工賃は?

PCXをADIOロングホイールベースキットでロンホイ化すれば、他人と被ることは無くなります。ロンホイ化するための部材、工賃についてお教えします。ロンホイは、メリット、デメリットともにあるカスタム。費用も高いので選ばれた人のみが出来る
2020.07.27
メンテ・カスタム

バイクホイールの簡単洗浄方法!点サビをピカピカに磨く掃除も楽々!

バイクがピカピカでも、ホイールが汚れていると残念な気持ちになる。簡単にホイールをキレイにする方法をお教えします。水洗いは大変だし、サビの原因になります。大変な作業が長続きするはず有りません。もっと楽にキレイを維持する方法があります。
2020.07.14
メンテ・カスタム

タイヤの交換時期・寿命を見切る3つの方法!年数や走行距離ではない

いくら馬力のあるエンジンでも、いくら強力なブレーキでもタイヤが地面に食いついていないと、意味が有りません。タイヤの寿命を見切る方法を教えます。タイヤのスリップサインが出たららもちろん寿命だけれど、寿命はそれだけではありません。
2020.07.09
メンテ・カスタム

まだタイヤに窒素を入れてるの?無意味で効果ないけど安らぐならアリ

タイヤに窒素を入れると、どんな効果が有るのかお教えします。1回1,000円のコスパの良いカスタムです。空気中の75%が窒素です。残り25%の酸素を窒素に置き換えたところで何が変わるのか?気になているのなら体感してみるのも良いかもしれない。
メンテ・カスタム

バイクがパンクした!修理キット・ガソリンスタンド・ロードサービス

バイクがパンクしたらまずは安全な場所に移動。考えるのはそれから。対処方法をお教えします。パンク修理キットで自分で治せるなら問題有りませんが、自信無いなら他を頼ってしまうのも勇気です。まずはガソリンスタンドなどの場所へ移動しよう。
2020.06.21
メンテ・カスタム

バイクリムステッカーのおすすめと色を選ぶ方法!張り方のコツ

バイクのリムステッカー色の選び方をお教えします。リムへの張り方についてのコツも有ります。間違った色を選ぶと残念な事になります。間違った張り方を選ぶと残念な事になります。バイクにリムステッカーを張り印象を変えてみよう。
2020.06.19
メンテ・カスタム

エアバルブキャップは真鍮製が無難!サイズやパッキンは不問

エアバルブキャップは真鍮製が無難です。電蝕で固着する可能性があるからです。キャップを変える時の注意点と共に、気になるキャップを紹介します。エアバルブキャップが標準の黒樹脂から変えてあると、バイクへの思いが見て取れます。
2020.06.17
メンテ・カスタム

初めは上げるの怖いよね!バイクのメンテナンススタンドの使い方

リアタイヤを上げるとチェーンメンテがやり易い。けど初めは倒しそうで怖い。メンテナンススタンドの選び方。リアタイヤを外しても安定して保持できるタイプから、ツーリング先で簡易に上げるタイプまで色々あります。それぞれの特徴をお教えします。
2020.06.16
PCX

PCX(JF81/KF30)リアサス交換の効果まとめ!乗り心地良くおすすめ

PCXのリアサスを交換すると乗り心地が良くなります。市街地、高速、山道でのインプレです。どこを走っても乗り心地の良さは変わりません。1万円の投資としては効果が高くおすすめです。PCXの段差での突き上げが気にならなくなります。
2020.06.16
PCX

なぜ、PCXのタイヤ交換には選択肢が無いのか?

新型PCXのタイヤ交換におすすめのタイヤはこれです。前後タイヤ交換の選択肢は意外と少ない。新型PCXになってタイヤサイズが見直され、タイヤの細さを気にする事は無くなりました。標準タイヤを使い切ったら、前後銘柄を合わせて交換がおすすめです。 。
2020.06.16
メンテ・カスタム

まだ、バイクの空気圧の目安は適正値より低めが良いと思ってる?

バイクのタイヤ空気圧については、都市伝説が多い。フィーリングの世界なので自分がそう思うならそれが正解です。しかし一般論を知ってい置いて損は無い。タイヤの空気圧にはイメージから来るデマが多いので、騙されないようにしよう。
2020.06.14
メンテ・カスタム

PCXにサイドスタンドプレートで不整地も安心【汎用なら自作も可】

PCXをキャンプ場なのど不整地に駐車するときに、サイドスタンドが沈み込まない方法ご紹介します。バイクに帰ってきたら、フルバンク駐車してたら悲しい。サイドスタンドプレートで不整地も安心して駐車できるようになります。
メンテ・カスタム

【PCXの空気圧チェックしてる?】高めは止まれない、低めはヨレる

前回PCXの空気圧チェックをしたのは何時か覚えてますか?指定空気圧からズレると何が起きるのか実験しました。空気圧は日々少しずつ抜けて行くので変化に気付き難い。気付かないだけで、大変なことになっているかもしれません。
PCX

PCX (JF81,KF30) のリアサス交換方法【初心者でも自分で出来た!】

PCX (JF81,KF30) のリアサス交換は、方法を理解した上で落ち着いて行えば自分で可能です。純正のリアサスに突き上げ感があり、乗り心地が悪いと感じているのであれば、リアサス交換はおすすめです。ばねの色を変えればドレスアップにもなります
2020.05.19
メンテ・カスタム

ブレーキキャリパー片押し/対向、1ポット/2ポットって何が違うの?

ブレーキキャリパー片押し/対向、1ポット/2ポットって何が違うの?ブレーキキャリバーの疑問を解消します。片押しだと止まり切れずに衝突したりするのでしょうか?1ポットは2ポットの半分しかブレーキが効かないのでしょうか?
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