駆動系

メンテ・カスタム

チェーンメンテナンスのおすすめオイル!高粘度2選、低粘度6選!

チェーンがピカピカのバイクを見ると、バイクへの愛を感じます。大切なバイクだから、チェーンもキレイにしたい。おすすめのチェーンオイルを紹介します。バイクの乗り方でおすすめのチェーンオイルは変わる。
メンテ・カスタム

PCXオイル交換・表示リセットの注意点5選!【JF81・JK05】

PCXのエンジンオイル交換を自分でやってみませんか?手順を知ってれば初心者でも可能です。自分でやれば愛着も沸くし節約にもなるからね!警告ランプのリセットも忘れずにやっておこう。
メンテ・カスタム

125ccスクーターは10万Km走る?【メンテナンス周期と費用】

125ccスクーターは、どれくらいでダメになるのか?そんな疑問を解消してスッキリしよう。大型バイクは丈夫そうに見えるけど、125ccスクーターはどうなんだろう?
マフラー

PCXのキワモノパーツ5選!なぜ、魅かれるのか?【初心者お断り】

他人と同じPCXで満足できますか?怪しげなパーツをセンス良くバイクに組み込めてこそ、上級者です。うまく組み込んで自分だけのPCXにしよう。使い方次第で怪しいパーツも光り輝く!
メンテ・カスタム

PCXのスパークプラグ交換方法!注意点は2つ【ゴミの侵入と締めすぎ】

スパークプラグをいつ変えたか覚えてますか?徐々に劣化するので気付き難いけど、燃費が悪くなったり始動性が悪くなったりします。交換方法を知って、定期的に交換しよう!チョット高級品を使うのもアリ!
メンテ・カスタム

PCX駆動系の交換時期はいつ?純正交換か、ウェイトカスタムか?

駆動系リフレッシュと駆動系のカスタム
メンテ・カスタム

PCX・NMAXにオイルフィルターが無い理由!アドレスには有るのに?

PCX・NMAXにオイルフィルターはありません。アドレスには有るのになぜPCX、NMAXにはオイルフィルターが無くても大丈夫なのでしょうか。別に手を抜いている訳ではありません。それぞれ無い理由や、有る理由をお教えします。
PCX

PCXのサイドスタンドキャンセラーは自作も可能!【簡単な方法5選】

PCXにサイドスタンドキャンセラーをつければ、暖気運転ができる。やり方を知ってスッキリしよう。サイドスタンドスイッチは誤発進を防止するための安全装置です。理解した上で取り付けよう。
メンテ・カスタム

【イリジウムはムダ?】バイク点火プラグの交換時期と交換する手順!

イリジウムは高いけど長持ちする?そんな疑問を解消しよう!イリジウムにしてもバイクの点火プラグの寿命は延びません。パワーが出るわけでもありません。一般プラグと同じ寿命で、同じパワーです。あなたはどちらを選びますか?
メンテ・カスタム

バイクチェーンの交換時期を見極める方法5選!交換品の選び方4選!

バイクチェーンは、交換時期が解り難い。けれど交換するとバイクが見違えるほどパリッとします。交換時期の見極める方法と交換品の選び方を知ってスッキリしよう。走行距離では語れない。
メンテ・カスタム

PCXのオイル交換!ドレインワッシャーとリセット設定を忘れずに

PCXのオイル交換!PCXに合ったオイルのグレードと交換周期は?自分で交換する時の注意点とメーターのオイル交換表示のリセットの方法を知ってスッキリしよう!自分でオイル交換すると愛着が湧くし、不具合の早期発見につながる。
メンテ・カスタム

エンジンオイル量はいつ測ればいいのか?【過不足の弊害と解決方法】

エンジンオイル量を日常点検してますか?交換時期の管理も大事だけどオイル量のチェックも欠かせません。いつ・どうやって測ればいいのか?過不足してたらどうすれば良いのか?疑問を晴らそう!
メンテ・カスタム

メカニックグローブのおすすめ11選【使い捨て・保護型の使い分け】

バイクメンテで、メカニックグローブの使い分けをしてますか?もし、素手で作業してるなら、手が汚れるしケガしやすい。メカニックグローブの種類と使い分ける方法を知って、スッキリしよう。
メンテ・カスタム

スクーターの加速が悪い・最高速が落ちる理由のまとめ10選!

スクーターのメンテしてますか?加速が悪くなったり、最高速が落ちてしまう理由は多種多様です。けれど、ココをチェックすれば解決してスッキリするという、良くある原因をまとめました。経年変化には気づき難い。
メンテ・カスタム

レストアで旧車を蘇らせる!スペース・工具・費用のハードルを越えて

バイク趣味の究極の形の一つが、バイクのレストアです。不動の旧車に自分の力で命を吹き込み蘇らせる。そんなレストア趣味への疑問を解消します。若かった自分を取り戻す一つの形がレストア。
メンテ・カスタム

バイクのボアアップは効果を体感し易いカスタム!【デメリットは?】

バイクのボアアップは、効果的なカスタムです。マフラー交換よりもパワーアップの体感は容易!バイクをパワーアップするには、一番良いけれど、デメリットもあります。ボアアップの方法やデメリットを知ってスッキリしよう。
メンテ・カスタム

PCXのエンジンがかからない原因は2つだけ!セルは回る?ランプは?

スターターを押しても『シ~ン!』エンジンが掛からないと、固まってしまう。そんな時にやることを知ってスッキリしよう。。まずは落ち着くことが大事。焦ってアレコレいじると逆にどんどん深みにはまってしまう。
メンテ・カスタム

慣らし運転が必要な4つの理由のウソ!【距離や回転数より大事なこと】

新しいバイクが来たら、慣らし運転をしてますか?走行距離〇〇kmまでは上限回転数△△rpmまでといった儀式は必要だと思いますか?当たりを付けるってどういうこと?そんな疑問を解消して、スッキリしよう。
メンテ・カスタム

バイクにおすすめのガソリン添加剤・オイル添加剤8選【必要?効果?】

バイクにガソリン添加剤やオイル添加剤を入れてますか?むやみに入れても意味は無い。どんな入れ方ををすれば効果を体感できるのかを、お教えします。たくさん入れれば良いというものでもありません。適量を適当な時期に入れて初めて体感できるのです。
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