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PCXバイク知識メンテ・カスタム外装

PCXフェンダーレスキット4種の比較!【取り付け・角度・泥はね】

PCXフェンダーレスのおすすめ PCX

バイクは、見た目が最優先です。

機能が削がれても、見た目を優先する事が正義な場合もあります。

その代表の1つが、『フェンダーレス』です。

PCXをフェンダーレスにするには

どうすれば良いの?

そんな疑問を解消します。

  1. おすすめフェンダーレスキット4選
    エンデュランス
    ADIO
    ウイルズウィン
    朝倉商事
  2. 取り付け方法
  3. ナンバープレート角度の法規制

こんな内容を知って、スッキリしよう。

PCXにフェンダーレスは似合います。

リア回りの重さが無くなり軽快さが強調されます。

雨の日の泥はねのことなんて、気にしたら負けだと思えてくる。

フェンダーレスPCXで出掛けると

また1つ、バイクが好きになる。



PCXにおすすめなフェンダーレスキット4種の比較

PCXにおすすめなフェンダーレスキット4種の比較
ノーマルなフェンダー

下のノーマルなフェンダーと比べると

フェンダーレスの効果は一目瞭然

雨の日のことなんて、どうでもよくなるよね!


PCXにおすすめなフェンダーレスキットは4種。

  1. エンデュランス
  2. ADIO
  3. ウイルズウィン
  4. 朝倉商事


他に気になるのが無いか、見てみるのもイイ


⇒ Amazon PCXフェンダーレス検索結果

1.エンデュランス

エンデュランス
photo by ENDURANCE

3代目、4代目用ともに

  • 標準に戻す場合も再度購入することなく戻せる
  • ウインカーやナンバー灯、反射板は純正品をそのまま流用
  • 図解入りの取扱説明書付き


3代目PCX(JF81)用

  • 純正加工済みライセンスライトカバー付き
  • 加工済みの純正のライセンスライトカバーが同梱


4代目PCX(JK05)用

無加工、ボルトオンで純正リアフェンダーと交換するだけ。

photo by ENDURANCE

取説がとにかく素晴らしい。

この手のカスタムパーツは、粗い画像の紙きれ1枚でお茶を濁すことが多い。

けれど、エンデュランスはしっかりと書き込まれた使える取説です。

カッコいいし、純正に戻すのも簡単。

イチ押し!



エンデュランスのパーツを1つ使うと、もつ1つ欲しくなる




2.ADIO

ADIO
photo by ADIO

3代目PCX(JF81)用

ADIO フェンダーレスキット PCX JF81
バイクパーツ MotoJam 楽天市場店
¥ 9,486(2024/02/16 14:41時点)
  • LEDナンバー灯付属
  • 純正リフレクター仕様とスリム リフレクター仕様の2種類選べる
    リフレクターステーが別体式
  • 左右セパレートタイプのナンバーステー
  • 純正のリアフェンダーカバーを加工するのでノーマル状態に戻せない
  • ナンバー灯の配線をギボシ加工する必要有り




4代目PCX(JK05)用

  • カット 加工や穴開け加工は必要ナシ
  • 純正のナンバー灯を 使用
  • 配線加工の必要ナシ


ADIOは、パーキングブレーキでも知られてますね!

PCXに付けると、便利すぎて笑えます。



3.ウイルズウィン

ウイルズウィン
photo by WirusWin

仕様は、3代目4代目共通

  • ナンバー取り付け箇所に装着するタイプ
  • 耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製バフ仕上げ
  • ナンバープレートホルダーの角度調節可能



3代目PCX(JF81)用

純正のライセンスカバーを流用するのは、イケてない。

どうせなら、LEDライセンスランプとともに使いたい。

LEDのパリッとした光は、フェンダーレスを引き立てるに違いない。


4代目PCX(JK05)用

4代目PCXはライセンスランプが埋め込まれたので、交換する必要は無くなりました。




4.朝倉商事

朝倉商事

仕様は、3代目・4代目共通です。

  • 耐腐食性、強度に優れたSUS304ステンレス製
  • 表面処理はポリッシュ仕上げ
  • ボルトオン(無加工)にて装着
  • 純正ナンバー灯、反射板を流用
  • ナンバープレートホルダーの角度調節可能



3代目PCX(JF81)用

ウイルズウィンと同じく

LEDライセンスランプとともに使いたい。




4代目PCX(JK05)用

4代目PCXはライセンスランプが埋め込まれたので、交換する必要は無くなりました。


せっかくカスタムしても、汚れていては勿体ない



PCX にフェンダーレスを取り付ける方法

PCX にフェンダーレスを取り付ける方法

PCXにフェンダーレスキットを取り付ける方法は

カウルを外し、フェンダーを入れ替え、カウルを戻す。

詳細に書けば、

  1. リアカウル取り外し
    ・リアBOX取り外し
    ・リアBOX取付ステー取り外し
    ・クラブレールカバー取り外し
    ・クラブレール取り外し
    ・リアカウル取り外し
  2. リアフェンダー入替
    ナンバー等のコネクタが違う場合は、ギボシ化などの追加工
  3. リアカウル取り付け
    1項で取り外した順に元に戻す



カウルの脱着が難しい

PCX フェンダーレス取り付け

フェンダーレスキット組み込みで、

最難関な作業はリアカウル取り外しです

リアカウルが取れれば、フェンダーレス化は容易。

PCXは、クリップ・ボルト・細かいツメの嵌め合わせでカウルを固定しています。

  • 思いもよらぬところにあるクリップを見付けて外す
  • ツメに負担を掛けない方向にカウルを外す

知恵の輪のよう。

雰囲気で作業すると、簡単にカウルのツメを折って悲しい思いをします

カウルを取ってこの状態に出来るかどうかが、全て。


後はなんとでもなります。

これを見てから落ち着いて時間のある時に、慌てずに作業すれば大丈夫。

上の写真の状態にカウルを取り去れれば、フェンダーレス化は容易。

リアカウルの取り外し方は、ココ



ナンバープレートの法規制、角度に注意が必要

ナンバープレートの法規制、角度に注意が必要

フェンダーレス化で気を付けなくてはいけないのは、

ナンバープレートの角度

国土交通省により、2016年にナンバープレートに関する規制が更新されました。

2021年4月以降に登録されたバイクが対象です。

それ以前のバイクは対象外だけど、守った方が無難。


危うきに近づかず。

以前は、ナンバー角度の数値規定は無く『見やすい』でした

これが、数値で規定されるようななった。




2016年から禁止

2016年から禁止
photo by 国土交通省
  • ナンバープレートにカバーをつける
  • ナンバープレートを縦に取り付ける
  • ナンバープレートを折り返す
  • ナンバープレート被覆で文字が読めない

クルーザーでみかける縦付けも、禁止

カッコ良かったのに残念!




2021年4月以降に初めて登録する車より禁止

2021年4月以降に初めて登録する車より禁止
photo by 国土交通省
2021年4月以降に初めて登録する車より禁止2
photo by 国土交通省
  • 上向き40°、下向き15°より角度をつける
  • ナンバーフレームを付ける


国土交通省の公式 を引用


検問でナンバープレートの角度を測るのは難しい。

角度を理由に違反を取られることは無いと思うけど、

絶対無いとは言い切れない。





自分の点数を知ってますか?



PCPCXフェンダーレスキット4種の比較 まとめ

PCXのフェンダーレス化 まとめ
photo by ENDURANCE

旧PCXはフェンダーレス化するとタイヤの細さが強調される部分がありました。

しかし、3代目以降のPCXはタイヤが太くなりその懸念も無い。


フェンダーレス化するとすっきりとして軽快さが光ります。

フェンダーレス化といえば、雨の日の泥跳ねが気にるけれど

通勤/通学で雨でも使用するのでなければ泥跳ねの機会は限られます



泥跳ねの懸念と見た目の天秤

どちらに振れる?


併せて読みたい



フェンダーレス化する時は元に戻す日が来るなど、思ってもない

しかし、純正状態に戻せるに越したことはない

  • 雨でも乗るようになり、元に戻したくなるかも
  • バイクを売る時は元に戻した方が高く売れます


バイクワン

・他社はマイナス査定するカスタムをプラス査定してくれる
・口コミでの評判が抜群にイイ
・オンライン自動査定で上限/平均買取価格がすぐわかる
・オンライン査定額から大幅減額しないことを明言
・業界No.3の地位を打破するため、高価買取中

バイク王

・業界No.1の200万台以上の買い取り実績
・No.1だからスケールメリットで高価買取が出来る
・TV CMでお馴染み

バイクランド

・業界第2位
・現金買取なので、急いで売りたいときは便利
・注力車種は査定額アップなので、車種によっては高く売れる

バイクブーン

・旧車・ハーレーが得意
・希少車をプレミアム価格で買取
・予備パーツの同時買取も可能

PCXカウル脱着ノウハウをnoteに纏めました。

PCXカウル脱着ノウハウ

PCXカウル脱着ノウハウ

PCXカウル脱着ノウハウをnoteにまとめました

  • カウルのツメの位置・方向からして、どうカウルを動かせばいいのか?
  • ツメを折らずにカウルを外すには、どうすればいいのか?


有料noteですが、カウルの値段よりずっと安い

ツメを折ってカウルを買い直すことを考えれば、直ぐに回収できます。

転ばぬ先の杖になるはずです。


1. 3代目PCX(JF81・KF30)用

3代目PCXのカウル脱着ノウハウを解説しています。

全98ページのpdfです。
ここから入手をお願いします >>> ここから

目次:

  • メーターパネル
  • フロントカウル
  • サイドカウル
  • リアカウル
  • フロントフェンダー
  • リアサスペンション交換


2. 4代目PCX(JK05・KF47)用

4代目PCXのカウル脱着ノウハウを解説しています。

全135ページのPDFです。
ここから入手をお願いします >>> ここから

目次:

  1. メーターパネル
  2. USB電源取り付け

3.4代目PCX(JK05・KF47)ドライブレコーダー用

PCXに前後2カメラドライブレコーダを設置する方法を解説してます。

全77ページのPDFです。
ここから入手をお願いします >>> ここから


目次:

  1. リアカメラ取付方法
    クラブレール・ラゲッジボックス取り外し
  2. フロントカメラ取付方法
    メータパネル取り外し
  3. 電源取り出し方法
    ヒューズボックスから、メータパネル内からの2通り
  4. カメラ・電源ハーネス取り回し方法
    フロアサイドカウルの取り外し




4.PCX(JK05・JF81)冷却水交換方法

PCXの冷却水交換方法を解説しています。

全42ページのPDFです。

ここから入手をお願いします >>> ここから


目次:

  1. 作業の注意点
  2. 冷却水の日常メンテ方法
     量の確認と継ぎ足し方法
  3. 冷却水の定期メンテ方法
     カウルの取り外し方法(カウルを割らないコツ)
     冷却水(クーラント)の選び方
     古い冷却水の排出方法
     新しい冷却水の入れ方
     エア抜きの意味、実施方法


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