PCX(JF81,KF30)をロングスクリーンへ交換する方法!極楽が待っていた

ロングスクリーンで無敵メンテ・カスタム

PCXのデフォルトスクリーンは、スタイル優先なのか風よけとしては不十分です。

70Kmほどから、胸のあたりまで風圧を感じます。

オプションのロングスクリーンは、高さがあるので人はすっぽり隠れそう。

けれど、見た目的にはやはり今一つ。

生活感が出て来る気がします。

見た目を取るか

実益を取るか


悩ましい

そんな悩みを解消します。

ロングスクリーンを付けるとどう変わるのか、実際のところをお教えします。

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ロングスクリーンの効果

ロングスクリーンを付けたら、高速でもヘルメットの上部を風が通るだけです。

顔から下は無風です。 多少の雨でも、走っている限り濡れません。

風圧から解放されると疲れが全然違います。

見た目も、思うほどオヤジ臭くはなりません。

改めて見ると、これはこれでイケてます

それに、自分が思うほどに他人は見ていない。

やってみよう。

やらない後悔は要らない

ロングスクリーン
※メーカ公式を引用

スクリーン比較

4代目PCX (JF81、KF30)のスクリーンは3代目PCX(JF56、KF18)と互換性が有りません。

過去の資産が生かせないため、選択肢は限られます。

人気車種ですので、今後サードパーティから色々なスクリーンが出てくるとは思います。

しかし私が検討した段階では、純正の『ボディマウントシールド』一択でした。

通販であれば、20,000円ほどで手に入ります。

ボディマウントシールド外観

美的センスの問題ですが、このロングスクリーンは良いのではないでしょうか。

純正オプションなだけあって、細かい造りもしっかりしており、チマが合わないとかは有りません。

違和感は全くありません。

デフォルトのスクリーンは運転中に視界に入る事は無いため、全体が黒く塗られ引き締まった印象です。

ロングスクリーンは運転中に視界に入るので、先端部のみブラックアウトで、上部は透明になってます

先端部のみブラックアウト
汚い手ですいません
先端部のみブラックアウト2

通常スクリーンと見比べるとわかりますが、ロングスクリーンは全体が前方に浮き上がってます。

通常スクリーンはそのままボディにねじ止めですが、ロングスクリーンはステーで持ち上げているためです。

これはスクリーンが長くなるので、ハンドルを切ったときのスクリーンとの干渉防止です。

ステーで持ち上げて手前にオフセットさせる事で、ハンドルから逃がしています。

外観上は、スクリーンとステーを止めるネジが表面に出てしまうので、武骨さが増します

ステーで持ち上げて手前にオフセット
全体画像

ボディマウントシールド詳細

メーカ公式

Honda | バイク | Honda二輪純正アクセサリー | PCX / PCX150 / PCX HYBIRD

ボディマウントシールド スペック

品番08R70-K96-J00
価格¥24,840
サイズ655(長さ)×466(幅)×4.0(厚さ)mm
材質ポリカーボネイト
シールドカラークリア
適用号機PCX 18M/JF81-1000001~
PCX150 18M/KF30-1000001~
PCX HYBRID 18M/JF84-1000001~

ボディマウントシールドの取り付け

ホンダ純正スクリーンですので、取り付けに心配はありません

ネジ位置が合わないなど、有り得ない。

フロントガーニッシュを外すと、スクリーンをボディに止めているネジが出て来ます。

このネジを左右で合計4個外せばスクリーンの交換が出来ます。

特殊な工具は必要ありません

普通のドライバー、レンチのみです。

フロントガーニッシュを外すことが出来れば、後は難易度は低い作業です

フロントガーニッシュの外し方は下記に記載しています。

外装のツメを折らないよう注意してください。

スクリーンがオフセットして付けられるので、スクリーンと車体の間が広がります。

ここから空気が漏れそうなきがしますが、実際には全然気になりません

逆に、メーターカバーとスクリーンの幅が広がるので、ちょっとした物を置くのに最適です

休憩の時にグローブを置いたり出来ます。

PCX(JF81,KF30)をロングスクリーンへ交換する方法 まとめ

一度ロングスクリーンにすると、もう戻れません。

最初は、夏はショート・冬はロングと付け替えようと考えます。

しかし、ロングスクリーンを付けると、

バイク疲れの主要因が風圧疲れだとわかります。

夏にショートスクリーンに戻すことなど有り得なくなる。

風圧から解放されると、疲れが全然違います。

PCXにロングスクリーンは、必需品と思えてきます。

トコトコ、トコトコどこまでも行けます。

PCXをロングスクリーンへ交換する方法

ただし、ロングスクリーンとバイクカバーの相性は最悪です。

バイクカバーをめくった時に、傷だらけのスクリーンが出てくると悲しい思いをします。

そうならないために、

バイクカバーを掛ける時は、スクリーンにタオルをかぶせよう

洗濯ばさみでタオルを固定してバイクカバーの擦れからスクリーンを守ろう

たまにプレクサスできれいに磨いてやれば、多少の傷は消えます。

愛しさがつのります。

もう、ロングスクリーンなしには戻れない。

PCXカウル脱着ノウハウ

PCXカウル脱着ノウハウをnoteにまとめました

すべてのカウルのツメの位置・方向からして、どうカウルを動かせばツメを折らずにカウルを外せるかを解説しています。

有料noteですが、カウルの値段よりずっと安い

ツメを折ってカウルを買い直すことを考えれば、直ぐに回収できます。

転ばぬ先の杖になるはずです。

全98ページのpdfです。

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目次

  1. メーターパネル
  2. フロントカウル
  3. サイドカウル
  4. リアカウル
  5. フロントフェンダー
  6. 番外.リアサスペンション交換フロントカウル

メンテ・カスタム 外装
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突然キャンペーンは終わるので、終わってたらごめんなさい。

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