バイクを買ったままの状態で乗ってますか?
何かしら、いじっているバイク乗りがほとんどじゃないだろうか。
![](https://pcxgo.com/wp-content/themes/cocoon-master/images/man.png)
なぜ、カスタムするの?
ネガは無いの?
そんな疑問を解消します。
カスタムするのは、自分の色に染めるため
- 体格やスタイルに合わせて乗りやすくするため
- もっとパワーをだすため
こんなのは後付けです
自分好みのカッコいいバイクにするためにカスタムするのです
カスタムには2つのネガがあるけど、気にしたら負け
- 乗り難くなる
- 下取りが安くなる
こんな内容を知って、スッキリしよう。
スマホスタンドを付けるのだって立派なカスタム。
ポン付けからフルカスタムまで、いろんなカスタムがあります。
だけど、カスタムする理由はたった1つ。
カスタムしたバイクは、カッコいい!
万人向けの大量生産バイクをそのまま乗るのは、カッコ悪いと思いませんか?
自己満足と言いたければ言えばいい。
どうせ1度きりの人生、楽しんだもの勝ちだからね。
バイクをカスタムするたった1つの理由!
![バイクをカスタムするたった1つの理由!](https://pcxgo.com/wp-content/uploads/2022/07/JK05-rear-sus-38_R.jpg)
バイクを買った時を思い出して欲しい。
- ネットや雑誌でバイクの情報をかき集め
- スペック表を穴が開くほど見比べて
- 通帳残残額とローン可能額に苦悩し
ベストの1台を選び抜いたはずです。
そして納車日を待ち焦がれて、やっと手の内にしたバイク。
でも、それで終わりじゃない。
万人向けに作られた市販バイクを、あなたにフィットするように調整しなければいけない。
自分の色に染めて、初めて大量生産バイクがマイバイクに生まれ変わるのです。
バイクは、万人向けに作られている
![バイクは、万人向けに作られている](https://pcxgo.com/wp-content/uploads/2024/01/many2_R.jpg)
市販の大量生産バイク
どんな人にも合うように作られてる
自転車はS・M・Lとサイズがあって、かつサドル高さも調整できます。
でも、バイクは基本的には1サイズ。
どんな人も同じバイクを買うしかない。
だからバイクは、万人向けに作られてます。
- 背の高い人・低い人
- 体重の重い人・軽い人
- 上手い人・そうでない人
どんな人が乗っても破綻しないように、平均的に作られてる。
誰にでも合うように作られたバイクです。
ということは、
誰が乗ってもジャストフィットしない。
バイクをカスタムするたった1つの理由は、自分の色に染めるため
![バイクをカスタムするたった1つの理由は、自分の色に染めるため](https://pcxgo.com/wp-content/uploads/2023/03/itazura_R.jpg)
あなたにジャストフィットさせる作業が
カスタム
幾多のバイクの中から選び抜いたバイク。
その大量生産バイクを、あなた色に染めてオンリーワンにする作業がカスタムです。
- カッコ良くて、サウンドもいいマフラーに変える
- 手を伸ばせばそこに有るように、ハンドル位置を変える
- グリップ・ボルトのカラーを統一する
- お気に入りのリムステッカーを貼る
- ステッカーチューンする
- USB電源を追加する などなど
カスタムの方向性はただ1つ。
あなたが、カッコいいと感じるか否か!
あなたのバイクをあなたのお金でカスタムするのだから、判断基準はあなたの感性以外に有りません。
他人がどう思うかなんて、全然関係ない。
![](https://pcxgo.com/wp-content/uploads/2022/09/meiwaku_bike_souon_R.jpg)
ウルサすぎて近所迷惑なのはアレだけどね。
なぜ、カスタムするのかと問われたた
![](https://pcxgo.com/wp-content/themes/cocoon-master/images/obasan.png)
なぜ、バイクを改造するの?
バイク乗り以外の人に問われたならば
- 体格やスタイルに合わせて乗りやすくするため
- もっとパワーをだすため
こんな感じで適当に答えておけばいい。
機能・性能アップのために行っていると言っておけば、なんとなく理解してもらえる。
![](https://pcxgo.com/wp-content/themes/cocoon-master/images/man.png)
自分の色に染めるため
正直に答えると、危ないやつだと烙印を押されるからね。
オカルトパーツとキワモノパーツは、似て非なるもの。
どっちを使ってみる?
カスタムの2つのネガ! 【気にしたら負け】
![カスタムの2つのネガ! 【気にしたら負け】](https://pcxgo.com/wp-content/uploads/2023/12/no_R.jpg)
幾多のバイクの中から、カッコいいバイクを選び抜く。
そのカッコいいバイクをあなた好みにカスタムすれば、超絶カッコいいバイクが出来上がる。
ネガなんて無いような気がするけど、実は2つあります。
だけど、対処法があるので覚えておいて損は無い。
- 乗り難くなる
- 下取りが安くなる
1.乗り難くなる
![乗り難くなる](https://pcxgo.com/wp-content/uploads/2024/01/custom4-5_R.jpg)
あなた好みにカスタムしたのに、乗り難くなるとは?
逆説的だけど、尖るとはそういうこと
好みを追求すれば、先鋭化するのは致し方ない。
例えばコーナリングにフォーカスして、前輪荷重し易いディメンジョンにカスタムすれば
殿様気分のお気楽ツーリングはし難くなる。
逆に足つき良くするためにサスを縮め、シート高を下げればコーナリングはし難くなる。
どちらの切れ味も求めるのなら、標準バイクが良かったりもする。
特化させれば、乗り難くなる局面が出るのは仕方ない
そんな時はどうすれば良いのか?
![そんな時はどうすれば良いのか?](https://pcxgo.com/wp-content/uploads/2021/12/big-bike-2_R.jpg)
簡単です
お気楽ツーリング用のサブバイクを導入すれば良い
1台で何でもこなそうとすれば、どっちつかずの大量生産バイクに戻もどってしまう。
その目的にフォーカスしたサブバイクを導入すれば、丸く収まります。
トラッカー、原2などがおすすめ。
ウッカリしてるとバイクが増えるのは、世の常だから。
2.下取りが悪くなる
![下取りが悪くなる](https://pcxgo.com/wp-content/uploads/2021/08/kaitori-9_1R.jpg)
あなたにジャストフィットするバイクです
他の人にとっての価値が下がるのは、致し方ない
あなた色に染まったバイクです。
あなたにジャストフィットと言うことは、他人にとっては乗り難いバイク。
今更、他の人の元に行っても幸せになれるはずも無い。
どうしても、下取り査定は低くなってしまう。
そんな時はどうすれば良いのか?
![そんな時はどうすれば良いのか?](https://pcxgo.com/wp-content/uploads/2024/01/kaizoku_takara_R.jpg)
純正パーツはとっておき
元の姿・純正の状態にして、次の人の元に送り出してあげよう
元の姿に戻せるように、純正パーツを保管した上であなた好みに仕立てよう。
純正パーツを切り貼りするようなカスタムは、やらない方が良い。
下取りに出すときは取っておいた純正パーツに戻し、元の無垢な姿に戻して送り出せばいい。
『口を拭う』なんて汚い言葉を使ってはいけない。
純正に戻すのが、面倒なら?
![純正に戻すのは面倒、純正品を無くしてしまった](https://pcxgo.com/wp-content/uploads/2021/07/bike-one_R.jpg)
カスタムバイクを高く売るなら、バイクワン
純正状態に戻すのが難しければ、カスタム状態で売るしかない。
下取りに出さず買取業者に売れば、高く売れるのは常識ですね。
メジャーな買取業者4社の中で、バイクワンはカスタムをプラス査定することで知られてます。
だから、バイクワンに査定してもらうのがおすすめ。
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業界No1、TVのCMでおなじみ | |
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業界No2、トップを狙う | |
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業界No3、カスタムを評価 | |
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バイクBOON 公式ページ | 旧車・ハーレーに強み |
競合させるために、もう1社を同席させるのもいい。
もちろん、なんちゃって自家塗装なんかはダメだけどね!
バイクを高く売りたいのなら
バイクをカスタムするたった1つの理由! まとめ
![バイクをカスタムするたった1つの理由! まとめ](https://pcxgo.com/wp-content/uploads/2024/01/cusutom_R.jpg)
- 郵便配達
- プロレーサー
- Uber配達パートナー
仕事でバイクに乗っているのであれば、バイクは生活の糧。
怪しげなカスタムは慎んだ方が良い。
でも、趣味でバイクに乗ってるのなら何でもアリ。
オンリーワンなカスタムで、自分らしさをアピールしてみよう。
『自分らしさとは、何なのか?』
それが一番難しいのだけどね!
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