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PCXの走行風対策にはデイトナのサイドバイザー!【防寒・疲労低減】

サイドバイザー メンテ・カスタム

PCXは、フロントサイドがえぐれた造形になってます。

だから、意外と足元に風を巻き込む。

PCXの巻き込んでくる風

何とかならない?

そんな悩みを解決します。

走行風巻き込みによる

  • 体感温度の低下
  • 風当たりによる疲労

防止するには、デイトナのサイドバイザーが最適解です

こんな内容を知って、スッキリしよう。

風の巻き込みをブロックすると、寒くないし疲れない。

PCXをもっと楽しめます。

PCXにボリューム感が出て押し出しが強くなるのも嬉しい。


北風に負けず、バイクを楽しもう!


PCXにサイドバイザーでフロントの巻き込み風をカット

PCXにサイドバイザーでフロントボリュームアップ

PCXで走行中に手かざして、どこまでがカウルの内側なのか風を感じてみて下さい。


PCXのフロントカウルは、サイドが窪んでいます

その窪みから足元に風が巻き込んで来るのが解ります。

これが寒さや疲れの原因になる。

それをカバーするのが、サイドバイザーです。

  1. デイトナ サイドバイザー 4代目PCX用( JK05 KF47)
  2. デイトナ サイドバイザー 3代目PCX用( JF81 KF30)
  3. デイトナ サイドバイザー 2代目PCX用( JF56 KF18)



1.デイトナ サイドバイザー 4代目PCX用( JK05 KF47)

デイトナ サイドバイザー 4代目PCX用( JK05 KF47)
デイトナ サイドバイザー 4代目PCX用( JK05 KF47)2

全く違和感なくPCXのスタイルに融け込んでるのが驚きです

純正オプションかと思うほど、フィットしてます。

スモークの半透明がPCXの女性的なラインにマッチしてます。

これなら一年中つけっぱなしでも問題ない。


フロントのボリュームが増して250ccクラスのスクーターにも見えます。

押し出しが強くなるのも、嬉しい。

2mm厚の耐衝撃アクリル製ですので、カッチリしてます。

風でバタついたりすることなんて有り得ない。


取り付け方法

取り付けは2型~4型用まで同じ。

両面テープとタッピングビスが推奨です。

走行中に外れることを懸念して、両面テープをタッピングビスで補強している。

しかし、タッピングビスでカウルに穴を開けるのはためらわれます。

このような、ビス不要をうたう超強力タイプの両面テープを使えばビス無しでも十分でしょう。

もちろん自己責任だけれども

強力な両面テープで、様子をみてからでもいい。


2.デイトナ サイドバイザー 3代目PCX用( JF81 KF30)

デイトナ サイドバイザー
AMAZONを引用
デイトナ サイドバイザー2



3代目用のサイドカウルも、純正オプション並みのクオリティです。

デイトナ サイドバイザー3
デイトナ サイドバイザー4




3.デイトナ サイドバイザー 2代目PCX用( JF56 KF18)

デイトナ サイドバイザー 2代目PCX用( JF56 KF18)
デイトナ サイドバイザー 2代目PCX用( JF56 KF18)2



2代目PCX用のサイドカウルも違和感が全くない!

2代目~4代目までランナップが整っているのも、デイトナならでは。




実際に使用された方の声

実際に使用された方の声

ネットを漁ると、実使用された方のインプレが幾つか出てきます。

  • 効果絶大というインプレと、気休め程度というインプレの両方が有ります。
  • 両面テープだけで飛んだという意見は見つかりませんでした。
  • ネジ止めすると、後が残るので退路は断たれる、勇気が必要です

サイドカウルの値段は安価ですが、ネジ止めはハードルが高い

やるなら両面テープで効果に納得してから








ロングスクリーンとともに使いたい



冬の寒さは足元からやってくる

冬の寒さは足元からやってくる

足元が寒いと底冷えするので、体がゾクゾクしてきます。

下半身が暖かくないと、暖かく感じません。

サイドバイザーを付ければ、足元への風の巻き込みは抑えられます。


しかし、真冬になるとサイドバイザーだけでは心細い。

足し算するなら、この2つ。

  1. オーバーパンツ
  2. レッグカバー



1.オーバーパンツ

オーバーパンツ

いくらサイドバイザーで巻き込む風を抑えても、ゼロは難しい。

サイドバイザーにオーバーパンツを併用すると、より効果的に足を温められる。


雪が積もる地方でなければ、冬でもバイクが楽しめます。

オーバーパンツで防寒対策をしっかりすれば、

灼熱の夏よりも冬の張りつめた空気感の方が、バイクに乗りやすい。

温かい靴下もセットでね



2.レッグカバー

見たままの商品です。

魚屋さんの前掛け状のものを腰に巻いて、走ります。

とっさの時に足が出せるか気になりますが、前掛けなのでその心配は無さそうです。

実際に使用された方の声

いくららネットを漁っても、ネガティブなインプレは出てきません。

皆さん、絶賛されています

『走行風で捲れてくるので先端に重りを仕込む』 というプチカスタムされてる人もみえます。



やはり、覚悟を決めた人間は強い





レッグカバーの進化系

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もはや捨てるものは有りません。

寒がりな人にも納得してもらえると思います。

でもとっさの動きは難しそうなので、安全運転でね。


足元の防寒なら、ココ




PCXの走行風対策にはデイトナのサイドバイザー! まとめ

PCXの足元寒さ対策 まとめ

PCXはサイドがえぐれているので、風が足元に回り込んで来ます。

デイトナのサイドバイザーで回り込みを抑えると、足の防寒・疲労低減に効果的!

⇒ Amaozn デイトナ PCXサイドバイザー


フロントのボリュームが増してビッグスクーターのような押し出しになります。

車格が上がるのも、嬉しい!


併せて読みたい

PCXカウル脱着ノウハウをnoteに纏めました。

PCXカウル脱着ノウハウ

PCXカウル脱着ノウハウ

PCXカウル脱着ノウハウをnoteにまとめました

  • カウルのツメの位置・方向からして、どうカウルを動かせばいいのか?
  • ツメを折らずにカウルを外すには、どうすればいいのか?


有料noteですが、カウルの値段よりずっと安い

ツメを折ってカウルを買い直すことを考えれば、直ぐに回収できます。

転ばぬ先の杖になるはずです。


1. 3代目PCX(JF81・KF30)用

3代目PCXのカウル脱着ノウハウを解説しています。

全98ページのpdfです。
ここから入手をお願いします >>> ここから

目次:

  • メーターパネル
  • フロントカウル
  • サイドカウル
  • リアカウル
  • フロントフェンダー
  • リアサスペンション交換


2. 4代目PCX(JK05・KF47)用

4代目PCXのカウル脱着ノウハウを解説しています。

全135ページのPDFです。
ここから入手をお願いします >>> ここから

目次:

  1. メーターパネル
  2. USB電源取り付け

3.4代目PCX(JK05・KF47)ドライブレコーダー用

PCXに前後2カメラドライブレコーダを設置する方法を解説してます。

全77ページのPDFです。
ここから入手をお願いします >>> ここから


目次:

  1. リアカメラ取付方法
    クラブレール・ラゲッジボックス取り外し
  2. フロントカメラ取付方法
    メータパネル取り外し
  3. 電源取り出し方法
    ヒューズボックスから、メータパネル内からの2通り
  4. カメラ・電源ハーネス取り回し方法
    フロアサイドカウルの取り外し




4.PCX(JK05・JF81)冷却水交換方法

PCXの冷却水交換方法を解説しています。

全42ページのPDFです。

ここから入手をお願いします >>> ここから


目次:

  1. 作業の注意点
  2. 冷却水の日常メンテ方法
     量の確認と継ぎ足し方法
  3. 冷却水の定期メンテ方法
     カウルの取り外し方法(カウルを割らないコツ)
     冷却水(クーラント)の選び方
     古い冷却水の排出方法
     新しい冷却水の入れ方
     エア抜きの意味、実施方法



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