あなたは何歳までバイクに乗る?60、70?【若い高齢者になる方法】

何歳までバイクに乗れるかトリビア

バイクは、楽しい。

いつまでも乗っていたいけれど、いつか終わりが来ます。

  • ガードレールに吸い込まれるのか
  • バイク王のトラックを見送るのか

どんなエンドロールが流れるのか解らないけれど、その日を1日でも先送りしたい。

実際、何歳ぐらいまで乗れるの?

そんな疑問を解消します。

  • 教習所に入校出来るのは、15歳~上限無し
  • バイクの限界年齢は、70歳くらい
  • 郊外に住み、朝食を食べれば、70歳を伸ばせるかも

こんな内容を知って、スッキリしよう。

もちろん、亀仙人みたいな人も居るので目安だけれど

カウントダウンは常に行われている。

悔い無いように、バイクを楽しもう!

バイク免許が取得できる年齢

バイク免許が取得できる年齢

二輪免許で教習所に入校できるのは、15歳~エンドレス

バイク免許の取得条件

免許の取得条件は、この5つ。

  1. 大型二輪は18歳以上、それ以外は16歳以上
  2. 視力0.7以上
  3. 赤色、青色及び黄色の識別ができること
  4. 日常の会話を聴取できる
  5. バイクの操作が適正にできる身体能力

埼玉県警察 『運転免許試験における適性試験』を引用

年齢条件は、卒業検定を受けるときの年齢なので、

15歳で教習所に通い始めて、16歳の誕生日以降に卒業検定を受ければOK!

免許取得の年齢上限は無い

免許取得の年齢上限は無い

16歳以上であれば、上限は有りません。

50歳代の人も当たり前に教習を受けてるので、浮くのじゃないかという心配は要らない。

定年後に、

昔の夢を果たすために免許を取った

という人も知ってます

簡単な視力検査と屈伸運動程度が出来れば、教習所に入校できます。


教習中にバイクの引き起こしがあるけれど、無理して腰を痛めないようにだけ注意すればいい。

腰では無くて、足を伸ばす力で上げるコツを知ってからやれば、必ず出来ます。

バイクに何歳までのれるか

バイクに何歳までのれるか

バイクの限界年齢は、70歳くらい

バイク免許を取るのに年齢制限は、無い。

自動車の高齢者事故

警察庁平成29年における交通死亡事故の特徴等について』を引用

高齢者がブレーキとアクセルを踏み間違えて事故になった、というニュースを見かけます。

高齢になると事故が多くなるのは、

死亡事故をドライバーの年齢別に集計した、このグラフでも明らかです。

バイク、自動車を含めたグラフです。

10代とならんで75歳以上のドライバーの死亡事故が多い。

75歳以下に対し、2倍以上というの事故件数になってます。(3.7に対し7.7)

自動車よりバイクの方が事故率が高い

警視庁 二輪車の交通死亡事故統計を引用

交通事故死亡者の20%がバイク事故です。

自動車とバイクの割合からすると、バイクが死亡事故に遭い易いと言えます。

だろう運転をかもしれない運転に変えれば、防げるバイク事故は多い!


バイクの方が事故率が高いのは、体がむき出しなことと、バイクの方が運転が難しいためです。

  1. 人間がバランスを取って乗らないとコケてしまう分だけ、難しい
  2. バイクは視界を遮るものが無いので、自動車より情報量が多い
    沢山の情報を処理しなくてはいけない分だけ、難しい

車を含めて、75歳以上で死亡事故が多くなるとすると

バイクは、70歳くらいから厳しくなる

情報処理が追い付かなくなると

『多分大丈夫だろう』運転になりがちです。

もちろん、80歳でも元気にバイクに乗ってる亀仙人みたいな人もいるから、個人差はある。

高齢者になってもバイクに乗り続ける方法

高齢者になってもバイクに乗り続ける方法

歳を取ってもバイクに乗り続けたい。

どうすれば、いつまでも若くいられるのか?

実年齢より若い人は、こんな人です。

  1. 都市部より郊外に住む人の方が若い
  2. 1日30分でも運動すると、若い
  3. 毎日運動すると、若い
  4. 朝食を食べる人は若い
  5. 生活が充実している人は若い
  6. 学生時代に運動部だった人は若い
  7. 睡眠時間は、若さと相関が無い
  8. 職業は、若さと相関が無い

スポーツ庁 『令和元年度体力・運動能力調査結果』を引用

今からでも出来るのは、

郊外に住んで

朝食を食べて

毎日30分以上運動する

リターンライダーの体力づくり!『あの頃』を長く続けるコツは2つ

バイクに乗ると脳が活性化

バイクに乗ると脳が活性化するという研究発表も有ります。

“二輪車乗車と脳の活性化の関係”についての研究結果発表について

操作系の多いマニュアルバイクの方がスクーターより脳が活性化するそうです。


バイクの方が車より情報量が多いので、『バイクに乗ると疲れる』。

疲れるのは、頭を使って活性化している証拠。

バイクに乗り続けると、70歳を遅らせることが出来るのかもしれません。

郊外で、バイクのある生活を始めてみるのもいい

バイク保険に年齢制限はあるのか

バイク保険に年齢制限はあるのか

バイク保険に年齢制限は、ありません

高齢者の保険料はそれほど高額に成らない

チューリッヒ 対人対物無制限 東京都在住での試算例

バイクに乗り続けたくても、バイク保険に加入できないと問題です。

バイク保険には、年齢制限がありません。

100歳でも加入できる。

全年齢補償を選ぶと、若年層の高額に引っ張られて、高齢になっても保険料は変わらない。

30歳以上補償を選ぶと、高齢になると3千円ほど保険料が上がります。

けれど、若年層の保険料に比べれば誤差!

バイク保険は恒例になっても加入できる

万一に備えて、必ず加入しておこう

バイク保険の安さ比較!チューリッヒ、アクサ、三井ダイレクト

もちろん、車みたいなアクセル・ブレーキの間違いは起こらないけどね!

ネット型のバイク保険は、未成年だと加入できません

親が契約して、10代の子供を記名被保険者にするなどの方法になります。

保険料は、成年の倍以上となりバカ高い。


10代の間は、125cc以下でファミリーバイク特約にした方がお得です

保険料の差額を貯めて、20歳になったらバイク保険に入って好きなバイクを買えば良い。

150ccバイク任意保険と125ccファミリーバイク特約の比較まとめ

バイクに乗っている人

バイクに乗っている人
  • バイクの新車を買った人の平均年齢は、54.7歳
  • 70代が12%!
  • 大型バイク所有者の60%が週に3日以上バイクに乗ってる

平均年齢54.7歳も驚きですが、

70代で新車のバイクを買った人が12%もいるのも、驚きです。

さすがに原付が大半だとは思いますが、中にはツワモノも居るのだろう。

そんな、年甲斐の無いジジイに成りたいものです

バイク購入者の平均年齢が、60歳になる日も来るのかもしれない。

日本自動車工業会二輪車市場動向調査』を引用

大型オンロードバイクを所持している人の、62%が週3日以上乗っている。

うらやましい生活をされてますね!

脳が活性化してるので、きっと70歳を過ぎても元気に乗られることと思います。

あなたは何歳までバイクに乗る まとめ

あなたは何歳までバイクに乗る まとめ

70歳までバイクに乗るとして、あと何台のバイクに乗れるのでしょう。

クルーザーにも乗ってみたい、SSでカッ飛んでも見たい。

そのためには、郊外に住んで、ゆっくり朝食を取り、毎日散歩して運動しなければいけない。


そんな優雅な老後を送るために、今日もお仕事を頑張るしか有りません。


煩悩がある内は大丈夫かもしれない。

年甲斐の無いジジイに絶対になってやろう!


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