バイクの年間走行距離はどれくらいですか？
学生の頃は、何処に行くにもバイクだったかもしれない。
でも、社会人になるとなかなか乗れない。
みんな、平均どれくらい乗ってる？
自分は少ないのかな？
そんな疑問を解消します。
社会人・家庭持ち・休日のみなら、
- 5,000km以下が一番多い
- 10,000Km以下の人が75%
バイク保険の年間走行距離が過少申告だと、マズい事になるかも
こんな内容を知って、スッキリしよう。
学生の頃のように距離を伸ばせないのは仕方ない。
でもその分、密度の高いツーリングをしたいですね。
ただ、バイク保険の年間走行距離を過少申告は、止めた方が良い。
保険が支払われないことになったら、大変！
バイクの年間走行距離は、平均どれくらい？
バイク免許を取って、初めて自分のバイクを手に入れた日のことを覚えてますか？
学生だとしたら、新車が買えるわけ無いので中古かと思います。
- 凹みのあるタンク
- 前オーナーの貼ったステッカー
- フレームに浮いたサビ
気になる部分は有るけど、夢に見たマイバイク。
輝いて見えてたよね！
どこに行くにもバイクな学生時代、年間２万Kmなんて普通だった
通学もバイトも全部、バイク
貯めたお金で、夏のロングツーリング
自分のバイクを手に入れた日から、バイク漬けでしたよね。
終電の時間なんて、関係無い！
どこにでも、好きな時間に行ける自由は、羽根が生えたようでした。
通学もバイトも常にバイク。
暑くても寒くてもバイク。
雨でも台風でもバイク。
全然、苦じゃなかったから不思議ですね。
バイト代をつぎ込んで、自分色にバイクが染まっていくのが楽しくて仕方なかった。
年間走行距離なんて、気にもしてなかった
後で振り返れば、卒業するまで
年２万Kmをずっと超えていた
社会人・家庭持ち・休日のみ、年間5,000kmが多い
2016年、バイク雑誌の集計データによると
- 5,000km以下 42%
- 5,000~1万Km以下 30%
併せて72%が1万Km以下の年間走行距離です。
今日現在のSNS情報を集めてみたら、傾向は同じでした。
- 5,000km以下 47%
- 5,000~1万Km以下 28%
併せて75%が1万Km以下の年間走行距離。
前後の文脈から、社会人・家庭持ち・休日のみの人が大多数の印象です。
2016年から短距離化が進んでるようにも見えるけど、誤差なのかもしれない。
集計してて意外だったのは、自転車の年間走行距離報告SNSと大差ないこと。
健康意識の高まりでしょうか。
こんな人も、たまに居るけどね
これにて走り納め😌
— すがわら (@key_sky01) December 31, 2022
納車が１月の終わりだったから
走行距離は年間２万kmペース
バイクが変わっても
年間走行距離はほぼ変わらずでした
明日は起きられたら初日の出ツー🙄 pic.twitter.com/iA0Rfa3nxX
年間走行距離は減ったけど、バイクへの思いは減ってない
バイクへの熱い思いは変わってません
多忙で自由にならない時間をやりくりして、それぞれの形でバイクを楽しまれてます。
日常で思うところもあるけれど、バイクに乗れば全てが報われます。
学生の頃のようにバイクに時間をつぎ込むことは出来ない。
けれど乗れれば楽しくて仕方ない、貴重な時間。
年間5,000km以下の人が多いけれど、凝縮されてる。
バイクは不思議ですね、
学生の頃から何1つ変わらない。
なぜ、バイクに乗るのか？
哲学的な問いの答えは、決まってます。
バイクの年間走行距離を過少申告してたら、保険はどうなる？
バイク好きならば、バイク保険には入ってますよね。
いくら気を付けてても、降りかかるバイク事故から逃れられないこともあるから、必須ですね。
でも、ネット型バイク保険は、年間走行距離が自己申告制です。
事故したときに、
年間走行距離の申告をオーバーしてたら？
どうなるの？
気になりますよね。
ネット型保険の年間走行距離申請
年間走行距離に応じて、保険料を割り引いてくれる
割引率は40%にもなるので、バカに出来ない。
アクサ・チューリッヒ・三井ダイレクトなどのネット型保険では、年間走行距離によって保険料が変わります。
契約時にオドメーターの数字を申告した上で、
- 3,000km以下
- 3,000~5,000km
- 5,000~10,000km
- 10,000km以上
といった数段階の中から、自分の見込み距離を設定します。
当然、年間走行距離が多いほど保険料が高い。
年間走行距離による保険料の差
| 年間走行距離申請 | 保険料 | 走行距離による割引率 |
| 3,000km以下 | 34,560円 | 40% |
| 3,000~5,000km | 47,480円 | 17% |
| 5,000~10,000km | 50,390円 | 12% |
| 10,000km以上 | 57,430円 | 0% |
- 30歳以上補償
- 対人・対物無制限
- 日常レジャー使用
一般的な条件でバイク保険の見積を行ったところ、
年間走行距離10.000kmと3,000kmでは、40%も差がある。
走れば足るほど、事故に遭う確率が増えるので当然だけど、あくまで自己申請・・・。
保険料だけでなく、ロードサービスも保険選びで気にして欲しい
年間走行距離をオーバーしたらどうなるのか
逮捕はされないけど
告知義務違反として、補償されない場合もある
オーバーしたら、修正申告しておこう
原則論を言えば、年間走行距離3,000~5,000kmの申告をして保険契約した場合、
5,0001kmの時点、1kmでも超えて事故を起こせば、告知義務違反です。
保険金が下りなくても、文句は言えない。
しかし、実際にはそこまで厳格な運用はされておらず、ある程度のオーバーまでは許容されているようです。
でも、それに甘えてると
一線を超えてドアが閉じられるかもしれない
事故した時に、ドアが閉じられてたら目も当てられない
超えたことを知った状態でバイクで走ってても、楽しくない。
申告した年間走行距離を超えそうなら（超えたなら）、早めに年間走行距離を是正しておこう。
差額を払うだけ、簡単にWEBで変更可能です。
もし、年間走行距離が少なかったなら返金して貰える？
返金して貰えます
申請しないと損！
例えば、年間走行距離3,000~5,000kmの申告をしてたけど、2,000kmしか走らなかったら？
差額が返金されます。
ただ、返金方法は各社さまざま。
口座に振り込んでくれたり、翌年の保険料から割り引いてくれたり。
いずれにしても、見逃す手はありません。
バイク保険の満期が近づいてきたら
走行距離を確認しておこう
お小遣いのチャンスです
併せてバイク保険の見直しも
バイクの年間走行距離は、平均どれくらい？ まとめ
社会人になって、家庭を持つと、学生の頃のようにバイクに乗れなくなるのは仕方ない。
その分、楽しいことも有るからね。
でも、走行距離が短くなったとしても、バイクの輝きが失せる訳じゃない。
時間が限られてるからこそ、パッと閃光を放ち燃え盛ってしまいますね。
バイク保険の高校距離を超えない範囲で、ほどほどにね！
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