- 深夜に爆音をまき散らすバイク乗り
- 渋滞を高速ですり抜けるバイク乗り
- タイトな峠道で無理やり追い越すバイク乗り
- アウトロー気取りで集団走行するバイク乗り
バイク乗りって、バカばかりなの？
そんな疑問を解消します。
悪行が悪目立ちするけど、99%のバイク乗りは善良です
他人の迷惑を考えない行動をするのは、1%のバイク乗りだけ
辛い現実のはけ口として、週末にイキってしまうバイク乗りは少数派なのを解って欲しい
しかし1%側ほど繁殖力が強いので、いずれそちら側がバイク乗りの主流になるのかもしれない
でも、1%側を自覚している1%はまず居ないから、99%のバイク乗りが善良なのは変わらないかもね
こんな内容を知って、スッキリしよう。
警察は事件が起きるまでは助けてくれません。バイクがうるさいと通報しても、何もしてくれない。
だからと言って自己解決しようとしても、守りべきものが無いバカにはまず勝てない。
関わり合いにならないのが一番です。注目されると喜ぶので、無視するのが一番の対処法です。
しかし、あなたは本当に99%の善良なバイク乗りですか？
それとも1%側なのに、自覚が無いだけ？
この記事には『バカ』という言葉が多用されてます
しかし、差別用語としては用いていません 知能の優劣で人を蔑む「能力差別」としては使ってません
他人の迷惑を考えない自分勝手なふるまいを『バカ』、『アウトロー』と表現しています
バカなバイク乗りが少数派なのは間違いない、だけど問題はそこじゃない！
1940年代アメリカで第二次世界大戦の退役軍人が、戦争で病んだ精神のままバイクを乗り回してアウトローの集団を作りました。平和に慣れることが出来なかった彼らは、改造したバイクに乗り、ケンカ、乱痴気騒ぎ、暴力をまき散らした。
その時からずっと今まで、バイクは不良や悪の象徴です。
日本でも、1970年代以降、暴走族・ローリング族が騒音と暴力をまき散らした。バイクは日本で不良や悪の象徴です。
チームのロゴを背負って、爆音をまき散らし人々の怯えを快感に変換するバイク乗り。
その構図は、今も変わりない。
日頃の不満をそんな形でしか発散できないのは、間違いなく1%側です。
バカなバイク乗りが少数派なのは間違いない
the trouble was caused by the one per cent deviant
トラブルは1%のアウトローによって起こされた
99%は善良なバイカーだ！
※AMA（全米モーターサイクル協会）
アウトローなバイク乗りへの批判に対し、全米モータサイクル協会は上記の声明を発表しました。
アウトローなバイク乗りは、1%に過ぎない、99%のバイク乗りは善良だ。
バイク乗りの1人として、この声明には同意です。
- 深夜に爆音をまき散らすバイク乗り
- 渋滞を高速ですり抜けるバイク乗り
- タイトな峠道で無理やり追い越すバイク乗り
- アウトロー気取りで集団走行するバイク乗り
日本でも1%側なバイク乗りは間違いなく居ます。
バイク音で自己顕示欲を満たせれば他人なんて関係ない。俺様の前をトロトロ走る奴は許せない。迷惑を掛けることで喜ぶバイク乗りを目にすることは多い。
しかし、1%側を取り締まるよう警察に期待するのは無駄。
警察も、善良な人はサイレンを鳴らすと止まってくれるので捕まえやすい。でも1%側はサイレン鳴らしても止まってくれない。そんなのを相手にするのは警察も面倒なだけ。リスクを冒して1%を捕まえるより、99%の善良な人を相手に数をこなした方が楽だからね。
1%が重大な犯罪を犯すのを待つしかない。
1%が悪目立ちしてるだけ
ツーリング先で、SNSで出会う多くのバイク乗りは、善良です
日常の潤いとしてバイクを楽しまれてる
バイク乗りへの批判の一方、実際に出会うバイク乗りは、99%善良です。
マウントを取ろうとしてくる1%も居るけれど、適当にあしらえば去っていく。アウトローとは程遠い気のいいおやじです。
全米モータサイクル協会の『アウトローなバイク乗りは、1%に過ぎない、99%のバイク乗りは善良だ』、は間違っちゃいない。
週末の早朝に出掛け、海に山にと気の向くままハンドルを切る。風に吹かれて風景の中に飛び込めば、体全体に幸せが広がります。そこには他人との競争なんて無いし、ギャラリーも必要ない。自分が解放される喜びだけです。
99%のバイク乗りは人生の喜びとしてバイクを楽しんでいる。
1%のせいで、バイク乗り全てが悪と言われるのは悲しい。
ポチップ
だけど問題はそこじゃない！
あなたは本当に、99%の側ですか？
1%の側なのに気付いていないだけじゃない？
美談だけで終わるつもりはありません。
1%の真正アウトローなバイク乗りほど、繁殖力が強いのは誰もが知ってます。高校生のうちから子孫繁栄することも珍しくない。そして1%が遺伝するのも間違いない。遺伝子レベルの話なのか、環境によるものかはわからないけれど、ネズミ算的に増えていく。
さらに大事なことは、1%側は自分のことを1%側だと思ってません。
本当にあなたは99%の側でしょうか？
- 早朝に延々と暖機してませんか？
- ムリな割り込みや追い越しをしてませんか？
- バイクは許されると思ってませんか？
本物の1%側は、自分が1%という自覚が有り悪を楽しんでいる。一方、無自覚なバカは自分を99％の善良側だと信じながら、迷惑をまき散らしてるので始末が悪い。
- 少しぐらい良いだろう
- 誰も見てないから良いだろう
- 旅先だからまあ良いか
あなたにはツーリング先でも、地元の人にとっては生活道路でありインフラです。羽根を伸ばして良いわけじゃない。
もちろん、制限速度を1km/hでも超えちゃダメ、とかの正義を振りかざすつもりはありません。流れをリードするくらいの＋αでは無く、制限速度の倍以上で駆け抜けるのは違う。
バイクは車より自由だけど、無法な訳じゃないことを忘れないで欲しい。
ｋ
バカなバイク乗りが少数派なのは間違いない まとめ
バイク乗りの感覚としては、昔よりはマシになったかと思う。1km先からも聞こえるような爆音バイクは減ったし、峠道を膝すりしながら何往復もするバイクも減った。
けれど、ファミリーカーから見れば、バイクに近づきたくないと思うのも理解できる。
バイクが悪・無法者の象徴なのは昔も今も変わらない。
本物の1%なバイク乗りには、何を言っても仕方ない。時が過ぎ、淘汰されるのを待てばいい。
だけど、99%の善良側だと思いつつ、ツーリング先でハメを外し過ぎてなませんか？
地元の人にとっては迷惑でしかない。自分の家の前で出来ないことは、ツーリング先でもダメだからね！
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