【PCX150燃費報告】購入2年半経過で悪くなる一方だが50km/L

PCX
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PCX150(KF30)に乗り出して、2年半経ちました。

約半年ごとの、PCX燃費 定期報告です。

PCX150の燃費って実際どうなの?

カタログ燃費との差異は?

こんな疑問がスッキリすると嬉しい。

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PCX購入27ヶ月の走行距離・燃費

PCX購入27ヶ月の走行距離・燃費

2020年は、11月まで10ヶ月で

1191Kmしか走ってません。

5月から半年ぶりにガソリンを入れたという、有様です

  • 走行距離:12,800Km
  • 燃費 :49.9km/L

ステイホームのたまもの。

今までは、普通に年1万mだったのが今年は1/10。

全然、乗れてない。

トータル燃費49.9km/Lとカタログ値

燃費もトータルで50km/Lを切ってしまった。

  • カタログ定値燃費(Km/L) 52.9
  • カタログWMTC 燃費(Km/L) 46.0

ツーリング用途がほとんどなので、良い数字です。

ツーリングは、低地燃費とWMTCの中間と見ればほぼカタログ値通りの結果。

まずます。

しかし、購入初年度のデータが支配しているだけとも言える。

直近の燃費は40km/L程度

直近は、チョイノリばかりなので40km/L程度。

さすがのPCXもチョイノリでの燃費はガクッと落ちます

それでも他より良いのだろうけど、昔と比べてしまう

去年はツーリングが多かったので、ずっと一定速度で走り続けるため燃費には好条件。

そのときの貯金を切り崩している感じです。

だから、タイトルの『2年半経過でも50km/L維持』はちょっと盛ってる。

しかし、ウソは無い

最近は距離が全然乗れてないので、グラフの見た目ほどトータル燃費に影響してない。


PCXの具合が悪くて燃費が落ちている訳では無いのは、点検で確認済み。

単にチョイノリのせいだと思われます。

この騒ぎが落ち着いたら、泊まりツーリングに行きたい!

2年半経過後の1年点検、異常なし

2年半経過後の1年点検

補償が終わってからプロに見せて無かったので、1年点検をドリームでしてもらった。

結果は、異常なし。

バッテリーも元気です。

リアブレーキの引き代をフロントに合わせて調整して貰っただけ。

特段、何をして貰った訳では無いが

なぜかPCXがシャキッとしている

どこがどう違うのか、と聞かれれると返答に困るけれど

カッチリしてる。ガタが無くなった。ビシッとした。

語彙力が無いのが残念だ。

やはり、車検の無い250cc以下のバイクでも

年に1度、最低でも2年に1度はプロに診てもらおうと思う

少しづつ劣化するので、本人は劣化に気付けない

PCXの外装の色が変わっている

点検とは関係無いけれど、

PCXの外装の色が変わっているのに驚かれました

日本では設定が無かったけれど、海外では標準だったマットブラックの外装一式を買って自分で入れ替えてます

PCXカウル外し方 完成編 (JF81、KF30)

外装を自分で入れ替えるのは、難しくは無いけれど根気は必要です。

短気を起こして力業を使うと、きっとカウルのツメが割れて悲しいことになる。

半年前のガソリンの影響は無し?

5月に入れたガソリンを半年後にやっと使い切って給油したけれど、

気になる症状は無い。

ガソリンが腐って変な匂いがしたとかも無い。

ガソリンタンクの中にサビとかも無いと信じてます。

PCXはガソリンタンクの中が覗き込めないので、サビて無い事にしておこう。

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購入前と現在、PCXの印象

PCXはこのクラスで一番売れているバイクです。

だから、特別感は全くありません。

街を走っていても

アッ、あのバイクだ!

みたいな視線は全く感じません。

匿名希望で、目立ちたくない人にはうってつけだけど

バイクに非日常のエモーショナルなものを求めている人には物足りないはずです。

ビックリするような加速も無いし、コーナリングが得意でもない。

けれど、必要十分で足りないものも何もない。

やはり道具として、使い倒してこそのバイクの気がします。

PCXの装備(スマートエントリー)

PCXの装備(スマートエントリー)

最初はキーレスが珍しかったけれど、車では当たり前なのでどうと言う技術では無い。

けれど、車よりバイクの方がキーレスの恩恵はデカい。

バイクは車のようなラフな格好では乗れないので、キーを取り出すのが面倒です

キーを持っているだけで、取り出す必要が無いのは便利すぎて、もう戻れません。

PCXのスマートキーの唯一のネガは、キーがデカいこと。

車の倍ほどの大きさがあり、ポケットが膨らんでしまう。

電池交換のため、中をのぞくとスカスカ

なぜこんなにデカいのか?

とはいっても

今後のバイクは標準になっていくのでしようね。


⇒ PCXスマートキーの電池切れで慌てないために

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PCX150燃費報告 まとめ

半年毎に燃費をまとめているけれど、この半年は全く乗れてない。

ガソリンタンクを使い切るのが精一杯。

2020年の1年間でも、1,000kmしか乗れてない。



正直言うと、こんな状況なので

『手放した方が良いのでは』

とも考えたけれど

まだ、PCXを使い倒してません。

2021年は、あちこち引きずり回してやろう。

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突然キャンペーンは終わるので、終わってたらごめんなさい。

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