メンテ・カスタム

ベトナム ホンダ 純正の PCXマットブラックカウルセットがこれです。日本のPCXに無い色です。現行PCXも発売から１年半経ち、コケてカウルを割ってしまった人や色に飽きてしまった人も居られるかと思います。プラモデル感覚で色を変えてみるのも面白い。

PCX（JF81、KF30)リアカウルの外し方です。思いもよらないところにクリップやねじがあります。ノリや雰囲気だけで乗り越えられるものでは有りません。ツメを折ったりカウルを割ったりしないよう、必ず事前にイメージトレーニングをしよう。

PCX（JF81、KF30)カウル交換の完成です。PCXのカウルは知恵の輪で、ツメを折り易いというウワサは本当です。しかし寸法問題は全く有りません。ホンダ純正シールが張られたプチプチに１つづつ丁寧に梱包されており、傷や欠けも皆無でした。

PCX（JF81、KF30)サイドカウルの外し方です。思いもよらないところにクリップやねじがあります。ノリや雰囲気だけで乗り越えられるものでは有りません。ツメを折ったりカウルを割ったりしないよう、必ず事前にイメージトレーニングをしよう。

PCX（JF81、KF30)フロントカウルの外し方です。思いもよらないところにクリップやねじがあります。ノリや雰囲気だけで乗り越えられるものでは有りません。ツメを折ったりカウルを割ったりしないよう、必ず事前にイメージトレーニングをしよう。

PCXのロングスクリーンはH2C ウィンドシールドがおじさん臭く無くておすすめです。以前は純正アクセサリーのボディマウントシールドしかなかったが、今から買うならH2Cにしましょう。PCXの標準スクリーンは高速走行時の防風としては物足りません

エンブレムを交換して自分だけのPCXにカスタムしよう！エンブレムの剥がし方、貼り方は初心者でも難しくありません。落ち着いて手順を守って行えばカウルを傷つける事もありません。エンブレム交換は、解ってる人にだけ解る、気の利いたカスタムです。

自賠責ステッカープレートを知ってますか？ナンバーに張ってる自賠責ステッカーは古くなるとめくれて来て汚らしいし、更新時は逆に剥がせない。。自賠責ステッカープレートを介して掲示すればそんな悩みは解消します。カスタムとしても個性を出せます。

マットブラックのバイクは、テカテカ光り輝くバイクより凄みがあって美しい。怪しい雰囲気を辺りにまき散らします。マット塗装は手入れが大変と言うけれどバリアスコートがあれば何の心配も要りません。ワコーズの製品は満足度が高い。