上がりバイク3選!最期を決める方法5選【BMW?125cc?】

ツーリング

家庭を守るため、子供を育てるため働き続けた30年。

ゴールはもうすぐです。

定年後は、気に入ったものに囲まれて過ごしたい。

最期のバイク、上がりバイクは、何が良いだろう?


どうやって選べばいいの?

そんな疑問を解消します。

  • 定年後の再就職で新車は買えない
  • 退職金をつぎ込むと離縁される
  • 125ccで日和ってる時間は無い
  • BMW、ネオクラもなんだか
  • 日本一周するなら、定年後のワンチャンス

上がりバイク3選

  1. SUZUKI Hayabusa
  2. SUZUKI KATANA
  3. KAWASAKI Ninja ZX-10R

こんな内容を知って、スッキリしよう。

30年真面目に働いたのだから、ご褒美があってもいい。

あなたのバイク人生をどう締めくくります

いつ、上がりバイクを手に入れるべきか?

いつ、上がりバイクを手に入れるべきか?

60歳定年で、悠々自適の生活が待っている人は少ない。

定年後、最期のバイクを手に入れられるだろうか?

老後2,000万円問題

定年後に備え、2,000万円の蓄えが必要

定年後に、最期のバイクを買う余裕は無い

金融庁 『金融審議会 市場ワーキング・グループ報告書』によると

  • 60歳定年まで生きた人は、25%の確率で95歳まで生きる
  • 定年後の平均的な年金は、夫婦で22.1万円
  • 定年後の平均的な生活費は、夫婦で25万円+車、家修繕

生活費の差額3万円×30年=1,080万円、

これに+車、家修繕を加えると2,000万円足りない。

退職金、現役時代の預貯金で何とかするしかないけれど


最期のバイクを定年後に買う余裕はあるのだろうか?

65歳まで雇用延長したとしても

65歳まで雇用延長したとしても

第九条 定年(六十五歳未満のものに限る。以下この条において同じ。)の定めをしている事業主は、その雇用する高年齢者の六十五歳までの安定した雇用を確保するため、次の各号に掲げる措置(以下「高年齢者雇用確保措置」という。)のいずれかを講じなければならない。

 当該定年の引上げ
 継続雇用制度
 当該定年の定めの廃止

引用:高年齢者等の雇用の安定等に関する法律 | e-Gov法令検索

『高年齢者等の雇用の安定等に関する法律』により、事業者は65歳まで雇用延長する義務があります。

この制度により、定年後も65歳まで再雇用に応じる人は多い。

新しい会社で人間関係を一から作るより、慣れ親しんだ職場の方が良いからね!

再雇用で給与は半分

雇用は守られても、給与は半分になることがほとんど

現役時代のようにはいかない

65歳で年金が出るまでは、半分の給与でやり繰りするしかない。


当然、バイクを買う余裕などない!

退職金をつぎ込んでバイクを買うと、離縁される

退職金をつぎ込んでバイクを買うと、離縁される

定年退職により、今までに見たことが無いお金が振り込まれます

しかし、それは2,000万円問題の原資です

バイクを買うと、相方は愛想をつかすだろう

預金通帳に記載された退職金。

あなたの30年の結晶です。

けれどこのお金は、2,000万円問題の大事な切り札です。

目がくらんで、バイクを買ったとしたら


バイクが来る頃には、相方は居なくなってるに違いない。

上がりのバイクを手に入れるなら、現役の今しかない

定年まで、あと10年

ムダ遣いしてる暇は無い

最期のバイクをてにいれるなら、

今しかない

定年後の資金に手を付けれないなら、現役の今しかない。

60歳定年までに、最期のバイクを手に入れてしまおう!

そうすれば、定年後は悠々自適!

問題は、どのバイクを買うか?

上がりバイクを選ぶ方法5選

上がりバイクを選ぶ方法5選

バイク人生のフィナーレを飾る1台です。

最期のバイクは、こだわりたい。

上がりバイクを選ぶ方法は5つ。

  1. 上がりバイクを125ccから選ぶ
  2. 上がりバイクをホンダから選ぶ
  3. 上がりバイクをネオクラシックから選ぶ
  4. 上がりバイクをBMWから選ぶ
  5. 上がりバイクをベネフィットから選ぶ

1.上がりバイクを125ccから選ぶ

  • 一晩中バイクで走り回ったあの頃
  • 無休憩で300km走ってたあの頃

もう、そんな体力は無い

125ccが最期でいいんじゃない?

バイクは楽しいけど、半日乗ると疲れてしまい、家路を急いでませんか?

大きくて重いバイクを取り回すのに、うんざりしてませんか?


125ccは便利すぎて、125ccばかり乗ってしまう。

燃費が良くて・軽くて・安い。

賢い選択だけど、

125ccが最期のバイクで、いいの?

カブの旅は楽しい

カブの旅も楽しいけど

カブで日本一周している人もいます。

珍しいわけでもない。

けれど、上がりとしてカブは、勇気が要ります

なかなか達観できない

PCXもいいバイク

PCXもいいバイク

PCXは125ccクラスとしては大柄なので、荷物もたくさん詰める。

トップケースを付けれは、100Lも夢じゃない。

燃費も良くて、何よりカッコイイ。

しかし、上がりバイクかと言われると、悩ましい。

2.上がりバイクをホンダから選ぶ

上がりバイクをホンダにする方法
photo by NC750X | Honda

ホンダから選ぶとすれば、まず名前が出るのは、NC750シリーズです。

安くて・乗り易くて、燃費が良くて。

よく考えられてるバイクです。

でも、上がりバイクとしては、何かが足りない。

バイクにストーリーが無いのかもしれない

良いバイクには、必ず逸話がある。

ホンダはどのバイクも優等生なのが、逆に決めてに欠ける。

3.上がりバイクをネオクラシックから選ぶ

上がりバイクをネオクラシックから選ぶ
photo by Kawasaki

おやじホイホイと言えば、ネオクラシック。

カワサキ Z900RS、W800。

ホンダなら、単気筒のGB350。

目を三角にして飛ばさなくても、音や空気感を楽しめ大人のバイクです。

上がりのバイクにふさわしそうだけど、

あまりにハマり過ぎてしまう。

小さくこじんまりまとまって、それで良いの?

4.上がりバイクをBMWから選ぶ

上りバイクをBMWから選ぶ

BMWはコンサバで、くすぐったい?

速くて剛性感もあり安心して身をゆだねられる、いいバイクです。

BMWのマークが虚栄心をくすぐるしね!

ネオクラシックと同じく、当たり前すぎて外したくなる。

3.上がりバイクをベネフィットから選ぶ

上がりバイクをベネフィットから選ぶ

最期のバイクを、車種からではなく『ベネフィット』から探す方法があります。

  • そのバイクが、どんな恩恵をもたらしてくれるのか?
  • そのバイクで、何を実現したいのか?


日本一周ではないでしょうか?


普段は週末の日帰りツーリングで、同じようなところばかり。

年1回の泊りツーリングでも、2,3泊が精いっぱい。
往復を考えると、1日中楽しめるのは中1,2日しかない。

いつか、1ヶ月単位のロングツーリングがしたい!

そう思ってませんか?


『いつか』は、今です。

定年になり、自由が手に入る今です

まだ体が動く、今です

最期のバイクで、日本一周に行こう

ロングツーリングに使うバイクは、最後のバイクに相応しい。

残された時間は多くありません。


体力が残ってる今が、日本一周のラストチャンスです。

ツーリングマップル全7冊を揃えて、日本一周のルートを練りたい

最期の1台として、日本一周におすすめな上がりバイク3選

最期の1台として、日本一周におすすめな上がりバイク3選
  • ロングでも疲れず
  • 荷物がたくさん載って
  • 早く早くと急かさずに
  • 安定感があって
  • 所有欲も満たされる

そんな、優等生バイクがふさわしいのだけれど

優等生なホンダ・ヤマハは、良いバイクです

でも、最期を飾るには、クセの強いバイクがいい

  1. SUZUKI Hayabusa
  2. SUZUKI KATANA
  3. KAWASAKI Ninja ZX-10R

1.SUZUKI Hayabusa

SUZUKI Hayabusa
photo by Suzuki

ハヤブサは、誰にも似ていない。

ツルンとした有機的な形で、300km/hオーバーを見せてくれる『メガスポーツ』です。

  • 無粋な300km/h規制により世界最速を掲げることは出来ません
  • サーキットをフィールドとしないメガスポーツに正義があるとも言いにくい

けれど、ハヤブサが王者であることに、変わりはありません。

ハヤブサ
photo by Suzuki


2021年フルモデルチェンジしたハヤブサは、1.3L 188PS。

先代よりスペックダウンだけど、その分中低速トルクが厚くなり、扱いやすくなりました。

もちろん、300km/hの世界は見えます。

264kgは重いけど、取り回せなくなったら終わりにすればいいだけ。

桜前線

ハヤブサで、九州から北海道まで

桜前線を追っかける旅をしてみたい

2.SUZUKI KATANA

SUZUKI KATANA
photo by Suzuki

カタナほど注目されるバイクも珍しい。

日本刀をモチーフにしたというデザインは、遠目でも一目でカタナとわかるアイコンです。

2019年にリバイバルしたカタナは、賛否両論。

古いものを有難がる人が一定数いるのは、致し方ありません。

カタナ
photo by Kawasaki

1L、148PS、215kg

日本の道で不満が出るはずもない。

唯一のネガは、12Lしかないタンク。

けれど、出来ない子ほど、かわいくもある。


最新の電子制御により、昔とは比べ物にならないほど安全で扱い易い。

軽さもあり、定年オヤジが乗っても、破綻せずに気持ちよく扱えます。

北海道

カタナで北海道を気ままに放浪し

ひと夏過ごせたら、思い残すことは

何も無い

3.KAWASAKI Ninja ZX-10R

KAWASAKI Ninja ZX-10R

カワサキのオヤジ殺しと言えば、『W800』、『Z900RS』があります。

メガツアラーには、『ZZR1400』もある。

けれど、当たり前すぎて最後にするには、ヒネリが無い。

最期にひと花、『ZX-10R』はどうだろう

『大人げない』は、最上級の誉め言葉です

1L、203PS、207kg

脳みそが追いいかれる加速は、いくつになっても快感です。

各地の絶景ロード

ZX-10Rで、各地の絶景ロードを塗り潰せば

バイクが何なのか、見えるのかもしれない


プチ放浪もいい

定年間際のオヤジが乗るべき上がりバイク3選 まとめ

定年間際のオヤジが乗るべき上がりバイク3選 まとめ

バイクは楽しい。

しかし、バイクに乗れる時間は限られてます。

一日一日と、タイムリミットは近づいてる。

30年間、真面目に働いのだから、ご褒美が有ってもいい。

定年までに、上がりのバイクを手に入れて

時間の制約が無い日本一周ツーリングに出掛けてみませんか?

あなたの上がりバイクは、どれ?


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