バイクカバーを買おうと調べてみると、デイトナ・カエディアを始め驚くほど数多くのメーカがバイクカバーを発売していて驚く。
それぞれのメーカが、数種類のタイプ・サイズを発売してるのでその数は膨大です。
選択肢が多すぎて選べない
結局、どれを買えばいいの？
そんな疑問を解消します。
迷ったら、『ヤマハバイクカバー』を選べば間違いない
理由は3つ
- 純正部品ならではの安心感
- 長年の実績
- 豊富なサイズ
こんな内容を知ってスッキリしよう。
3つの理由を挙げたけれど、突き詰めればヤマハブランドに対する信頼に尽きる。
『日本を代表するバイクメーカが、おかしなものを作るはずが無い』。
この信頼感は一朝一夕にできるものではない。そしてその信頼を裏切ったら取り返しがつかないのは十分承知されてるはず。だから、ヤマハのバイクカバーを選べば間違いない。妄信してる訳じゃなく、実績もちゃんとある。
もちろん、ヤマハ以外のバイクに使ってもOKです。
バイクブランド名をバイクカバーに付けているのはヤマハだけです。アパレルブランドを展開しているバイクメーカはあるけれど、バイクカバーを展開しているメーカは他にない。
その意味じゃ、ホンダに期待してしまいますね。
ヤマハのバイクカバーを選ぶ３つの理由【ホンダも純正部品で出して】
バイクに乗るときは不要で、乗らないときに必要なのがバイクカバー。
だから、バイクにとってはライダーと共に居るよりバイクカバーと居る時間の方が長い。適当に選んでいいはず無いですよね。
バイクカバーを選ぶとき、『出来れば安いものを・・』と思うのは当然のことです。でも大事なバイクを守るために数千円をケチるのはどうだろう。逆に2，3年で紫外線劣化して買い替えになるバイクカバーに高価すぎるものを選ぶ必要も無い。
あまたあるバイクカバーに迷ったら、1万円前後の『ヤマハバイクカバー』は、コスパの良い賢い選択です。
理由は3つ
- 純正部品ならではの安心感
- 長年の実績
- 豊富なサイズ
１．純正部品ならではの安心感
『YAMAHA』純正部品のバイクカバーなら、安心して任せられる
悪いはずが無い
当然だけど、バイク本体を開発しているメンバーがバイクカバーを開発している訳ではない。ワイズギアというヤマハ純正アクセサリーを扱う系列会社がバイクカバーを製造販売してます。
ヤマハの系列会社なので、モノづくりへの姿勢は同じはず。ブランドにふさわしい設計・品質管理・顧客対応がとられます。だからヤマハという大看板を背負ったバイクカバーを選べば間違い無い。バイクカバーのパッケージにYAMAHAのロゴを入ってるのがその証拠。
価格も1万円からと高すぎず安過ぎず。
安価なバイクカバーを選べば3千円程度から選択肢があします。けれど、安ければ何でも良いの？
バイクは単なる乗り物では無いですよね。移動を楽しみに変えてくれ、どこでも気の向くままにいざなう友です。そんなバイクを保管するのに、安ければ何でもいいはずが無い。
車体を傷つけにくい素材・耐久性・防水性・防炎性・通気性・防犯性・バタつき対策
すべてに納得のできる性能を求めるのなら、ある程度の価格は致し方ない。そして、その性能の証が、『YAMAHA』ロゴなのです。
バイクカバーを付けないと紫外線でバイクはどんどん劣化する
２．長年の実績
10年以上も愛され続けているのに、悪いはずが無い
ヤマハ公式サイトに、『愛車を守る機能と性能が充実したワイズギアのバイクカバー』の記事が2014年2月24日掲載されてます。
10年以上前から、基本的には同じバイクカバーを販売し続けてる。そして愛され続けてます。
単純に、有名ブランドのものだから良いものだ、と妄信してる訳じゃ無い。10年以上にわたって販売し続けていると言うことは、バイク乗りに愛され続けていると言うこと。
驚くほど数多くのバイクカバーが販売されているけれど、これだけ長期に割って支持し続けられているものはまずありません。アッという間に消えていくバイク用品が多い。
実使用しての感想
ポチップ
実際に3年使用したヤマハ バイクカバーEタイプ（青色ライン）です。
ボックス無しタイプを無理やりボックス付きPCXに被せているので、寸足らずになっているのはご愛敬。PCXに箱をつけて使うなら、リンクにあるミドルスクーターBOX装着車用を選ぼう。
生地にハリは無くなってしまい防水も薄れたけれど、破れは見られません。バタつかないようにスソを絞るアジャストコードも十分機能してます。カバーの生地がこすれてカウルやシールドが傷つくことも無い。
とにかく丈夫で耐久性が凄いのが特徴。以前買った高機能を唄う高価なバイクカバーが、2年足らずで紫外線劣化し簡単に破れたのとは大違いです。
一度使ってヤマハバイクカバーの耐久性を知ってからは、ずっとリピートしてます。
ポチップ
前回は、防炎機能が無いEタイプ（青色ライン）だったが、今回は奮発して防炎機能付きのFタイプ（緑色ライン）。
ミドルスクーターボックス付きタイプを選んだので、41LのSHADを付けたままでも、後輪がすっぽり隠れる。
前輪側も、ロングスクリーンを付けているが前輪が顔を出すことが無い。
ヤマハ純正バイクカバーは、めちゃくちゃ優秀です！
— T-3508（toki-G:ときじ） (@T_3508) September 1, 2026
もう、ずっとヤマハのバイクカバーを使用しています。
グリーンの難燃タイプが最高ですが、ブルーの通常モデルでも、十分使い勝手が良いです！ https://t.co/NMBiAqOa8S pic.twitter.com/GcZ8WK8ED6
バイクカバー買うか。。。。
— あんこのぶ_NOBUWHIRLWIND_Ninja1000 (@NOBUWHIRLWIND) July 11, 2021
ヤマハのバイクカバーすごいしっかりしてるのよね。
テント買うまではずっと使ってた。
おはようございます😊
— ko-@SSTR2026 5/24完走 (@aya_kou) December 3, 2025
Amazonブラックフライデーで買った物🎁
第二弾は「ヤマハ バイクカバー E+タイプ」🏍
バイクカバー三年くらい使って結構破けてきちゃったんで交換です😉
でも昔からヤマハのバイクカバー使ってるけど、これも随分高くなっちゃったよね😭💸 pic.twitter.com/hPf3VUTcta
３．豊富なサイズ
バイクカバーは、大は小を兼ねない
11サイズもあるのは、ヤマハバイクカバーのみ
リッターバイクが125ccバイクを兼ねないように、バイクカバーも大は小を兼ねません。
バイクカバーなのだから、大きければ大きいほどスッポリ覆うのでより良いと思いがちです。でも実際は大きすぎるバイクカバーは、バイクにフィットしないので風でバイクに擦り傷が付きがちです。それに雨に降られた時はバイクカバーのたるみに雨が溜まってしまう。水はけが悪くバイクがサビやすくなる。
小さすぎるバイクカバーはそもそもバイクに被せれないので問題外。だからジャストフィットするサイズのバイクカバーを選ばないといけない。
一般的なバイクカバーは、あって5～6サイズ程度です。だからある程度大き目を選ばざるを得ない。
しかしヤマハバイクカバーは、11サイズもある。
上の表のように、各メーカのバイクの適合表が有るので、ジャストサイズが簡単に選べるのが素晴らしい。
ヤマハバイクカバーの選び方
※Fタイプにはスソ絞りの外に、縦絞りもついてるのでバタつかない
 Fタイプ 緑色 |  E+タイプ 青色 |
| らくらく装着（夜間でも前後がわかる） |  |  |
|---|---|---|
| ロックの取付け簡単（ロック用スリット） | | |
| バタつきが気になる（アジャストコード） | | |
| いたずら放火大丈夫？（防炎認定素材） | | |
| 湿気が気になる（エアベンチレーション） | |
ヤマハバイクカバーは、2種類。
- Fタイプ（緑色ライン）：防炎・ベンチレーション機能付き
- Eタイプ（青色ライン）： 〃 無し
Fタイプの方が高機能だけど
ポチップ
ポチップ
機能を比べれば、Fタイプの方がより良いのは当たり前。だけどその分、10～20%ほどFタイプの方が高価です。
Fタイプの付加価値は必須とまでは言えない。一般的な使用状況では、Eタイプでも十分とも言えます。
一般的なバイクカバーに必要な機能（簡単装着・防水・アジャストコードなど）はＥタイプもついている。だから財布の都合でＥタイプを選ぶのも、全然アリ。
但し、サイズ選びだけは妥協しないでジャストサイズを選ぼう。
バイクカバーに費用な機能はココ
ヤマハのバイクカバーを選ぶ３つの理由 まとめ
photo by ワイズギア
バイクカバーは、雑に選ばれがちなバイク用品です。
身に着けるウエアやブーツ、防犯対策のバイクロックに比べると、何でも良いと思われがち。
でも、あなたが乗るよりずっと長い時間をバイクと過ごすのがバイクカバーです。その間、風雨やホコリ、紫外線からバイクを守ってくれるのだから何でも良いわけがない。もちろん、2～3万もする高機能なバイクカバーならバイクをより守れると言い切れる訳でもない。
チープ過ぎず、高価すぎず。丈夫で長持ちなヤマハバイクカバーは、良い選択です。
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