原付二種

トリビア

航続距離のあるEVバイクが、日常の足になる2つの理由【免許がネガ】

EVバイクが日本の日常の足になる日は近いかもしれない。その理由を知ってスッキリしよう。EVバイクのネガである航続距離の短さや高価さは、今後の量産効果であっという間に解消されるに違いない。日本のバイクメーカーは大丈夫?
125ccと150cc

最強の原二スクーターはどれ?現行量産中の国産12機種を全て比較!

原二スクーター最強を決めよう。50超から125cc未満の原付二種で、最強なのはどれかを知ってスッキリしよう。意外なバイクが最強だった。現行量産中の国産原二スクーター全12機種全てを比べた結果をお教えします。
125ccと150cc

125ccの原付二種で自動車専用道路に入ってしまったら!

125cc原二は便利だけれど、高速・自動車専用道路は走れない。間違えて入ってしまたらどうなるのか?何が起きるのかを知っておこう。知らなかった、見逃したでは許してもらえません。PCX150とPCX125の差は大きいかも。
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