タイプ別のバイクを洗う方法!年に一度のコーティングで日々は楽々!

バイク用品

天気の良い休日には、洗車場が大賑わいです。

洗車をしてから来たのかと疑うような、キレイな車も来るので驚きます。

皆、ニコニコしながらお気に入りの洗車グッズを車から取り出ています。

洗車好きの人に悪い人はいません

車と同じように、バイクを洗ってキレイするのも同じように人によって色々な洗い方が有ります。

タイプ別のバイクの洗い方をご紹介します。

自分に合った方法でバイクをキレイにしよう。

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タイプ別バイクをキレイに保つ方法

顔が映るようなピカピカ好きから、洗車したくないから色はシルバーと決めてる人まで、さまざまです。

タイプ別におすすめ洗車・コーティング方法です。

輝きが命なタイプ

バイクの輝き命な人は、洗車にもこだわりが有るはずです。

好きなだけ洗ってください。

そんな人がコーティング剤の乾いた硬質な輝きで、我慢できるはずも有りません。

やはりカルナバ蝋の深い濡れたような輝きに行きつきます。

カルナバ蝋でも色々有りますが、マンハッタンゴールドを選べば間違いありません。

油でも塗ったようなヌルっとした輝きは唇のようでエロい。

色々なワックスを試す回り道も楽しいけれど、結局はマンハッタンゴールドに行きつきます。

塗って、拭きとって、乾拭きしてと昔ながらの手間が掛かります。

それでいて1ヶ月程度しか持ちません。

施工の容易さ、持続力ともにコーティングにはかないません。

けれど、1度マンハッタンゴールドを使うと魅せられます。中毒性が有ります。

バイクは面が複雑なので塗り難いけれど、その分、色々な方向から輝きます。

コスパを求めるタイプ

投資効果を常に意識して、最もコスパの良い方法を選択する世渡り上手な人です。

最低限の投資で成果の極大化を求めるのであれば、年1回のガラスコーティングです。

耐久性のあるガラスコーティングで輝きを確保しておいて、普段はフクピカで済ませます。

拭き取りって何

よほど汚れない限りはデメリットの方が重いので、水洗いはしません。

フクピカもベーシックな安いタイプで十分、付加価値付きのフクピカに価格差分の価値は感じないでしょう。

より輝きがほしいのであれば、バリアスコートプレクサスです。

年1回のガラスコーティングは、確実に1年間持つと定評のあるものを自分で施工します。

本格派車ガラスコーティング剤

バイクの傷も良い思い出タイプ

バイクは、飾って置いてもしょうがない。

乗ってナンボ、使ってナンボな人です

バイクは大事だけれど、磨いてピカピカにしたって早くはならない。

コーナーをキレイに抜けていく『キレイ 』の方が大事だと考えてます

転んでバイクが傷つくのは悲しいけれど、それもいつかツーリングの思い出に変わる事を知っています。

だから必要以上に磨く事はしません。

けれど、年1回の洗車時くらいは贅沢にフクピカを2枚使ってしまおう

バイクの洗車は、汚れは落ちるが水が入り込む

雨の日に乗らなのであれば、バイクの洗車は年1,2回で十分です。

バイクは車と違い、エンジンがむき出しなので、水洗いは控えめにしよう

洗車をするとエンジンや補器類にも水が掛かり、汚れとともに必要な油脂まで流れてしまいます。

パーツの隙間に入った水は、なかなか乾燥せずに奥の方でサビを呼びます。

天気の良い日は、洗車などしてる暇は有りません。

ツーリングに出かけます。

天気が怪しい日に、洗車をする事になるので、余計乾燥しずらい状況になります。

雨に降られてドロドロになったら別ですが、天気の良い日のツーリングだけで洗車が必要になる事はまず有りません。

キレイになるメリットより、油脂が抜けたり水が入り込むデメリットの方が大きい。

もちろん、天気が良い休日に洗車場に居るような、洗車好きバイク乗りは別です。

水分除去や注油に抜かりが無いはずです。

バイクは年に一度のコーティングまとめ

タイプ別のバイク洗車方法

どのタイプにしても、バイクを大事にしている事に変わりありません。

キレイにしたバイクでツーリングに行けば、よりバイクを大事に扱うので安全にも繋がります。

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突然キャンペーンは終わるので、終わってたらごめんなさい。

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